發(fā)布者:大尋網(wǎng)絡|TIME : 2016-10-19
廈門APP開發(fā):近年來,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進軍無人機成為業(yè)界討論的焦點,谷歌擬于2017年推出無人機送貨服務,F(xiàn)acebook于2015年7月宣布制造完成第一架無人機,此外騰訊、小米等企業(yè)也在研發(fā)無人機相關產(chǎn)品。目前,無人機產(chǎn)業(yè)兩極分化態(tài)勢顯著,日益激烈的市場競爭迫使無人機企業(yè)尋找新的發(fā)展方向,而無人機特有的移動傳感器屬性將為其與互聯(lián)網(wǎng)融合提供有利條件,兩者的融合發(fā)展將激活無人機的潛在應用市場,迎來多樣化“互聯(lián)網(wǎng)+”應用新時代。
移動傳感器屬性為“互聯(lián)網(wǎng)+”應用拓展提供可能
無人機可以攜帶多種高精度傳感器,通過數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)傳感器數(shù)據(jù)的傳輸,無論航拍還是電力巡線、測繪、警用巡視等應用,無人機的本質都是在采集數(shù)據(jù),因此可以把無人機視為一個會飛的傳感器。由于無人機應用剛剛起步,無人機應用與各行業(yè)的相互融合仍處于探索階段,如何將無人機所采集的數(shù)據(jù)相互連接,擺脫數(shù)據(jù)孤島狀態(tài)是無人機應用向高階進發(fā)的關鍵點,而互聯(lián)網(wǎng)正是連接數(shù)據(jù)的最佳平臺?;ヂ?lián)網(wǎng)最根本的屬性就是連接,無人機作為空中移動傳感器正好可以作為互聯(lián)網(wǎng)連接中的一個節(jié)點,成倍地增加人們獲取數(shù)據(jù)的能力,這些海量數(shù)據(jù)又可以為后端的大數(shù)據(jù)分析提供一線數(shù)據(jù)資源。因此,看似與無人機毫無關系的互聯(lián)網(wǎng),未來必將成為無人機開拓應用領域的重要平臺,隨著數(shù)據(jù)挖掘、深度學習和人工智能取得突破性進展,未來無人機將借助互聯(lián)網(wǎng)平臺從高級玩具變?yōu)闀w的機器人。
無人機作為空中移動終端,是接入互聯(lián)網(wǎng)的一種新型節(jié)點,在經(jīng)過初創(chuàng)期的探索發(fā)展與成長期的爆發(fā)式增長后,無人機這一節(jié)點功能受到越來越多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的重視,并為搶占這一新型移動終端進行布局?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)布局無人機產(chǎn)業(yè)主要通過兩種模式,一部分企業(yè)如小米、騰訊等,選擇與無人機制造企業(yè)合作,通過投資并購等方式直接進入無人機制造環(huán)節(jié),從而占據(jù)無人機市場,為未來應用服務提供保障;另一部分企業(yè)則通過自主研發(fā)控制系統(tǒng),開發(fā)更適合自身業(yè)務的專業(yè)無人機,從布局無人機產(chǎn)業(yè)初期就開始探索自身業(yè)務與無人機兩者的融合發(fā)展新模式,如谷歌與亞馬遜提出的無人機送貨服務、Facebook提出的無人機網(wǎng)絡接入服務等。無論是直接介入制造環(huán)節(jié)還是構建融合發(fā)展生態(tài)系統(tǒng),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極布局無人機產(chǎn)業(yè)的態(tài)度將有效地促進無人機與互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,加快無人機拓展下游應用領域的步伐。(廈門APP開發(fā)文章來自百度新聞)
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